316の発車メロでぃ～ -掲示板-

協力をお願いします。　投稿者：ВОЛШЕБНИК КОНЦА ВЕКА 投稿日：2004/07/12(Mon) 19:22 No.10936

こんにちは。
ВОЛШЕБНИК КОНЦА ВЕКАです。

この度、総合学習で、「駅のバリアフリー進行状況」というテーマで調べる事にしました。
そこで、皆様にご協力を願いたいことがあります。
皆様が住んでいる最寄の駅のバリアフリー進行状況を以下の観点で見て、教えてください。

1.エスカレーター及びエレベーターはついているか。
2.各ホームに次発列車案内表示機がついているか。
3.列車の接近時の放送は細かいか。(例:JRのATOSの放送)
他にも皆様がお気づきの事がありましたら、お書きください。

皆様のご協力をお願いします。

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/12(Mon) 21:01 No.10937

僕の最寄り駅は仙台市営地下鉄の長町南駅です。
エレベーター、エスカレーターともについています。次発表示機が設置されていない代わりに、行灯式列車接近表示灯が設置されています。接近時の放送はシンプルです。１番線は富沢方面、２番線は泉中央方面専用になってますから。
こんなのでよろしいでしょうか？

Re: 協力をお願いします。　MUSASINORapid Tokyo - 2004/07/12(Mon) 21:37 No.10938

ども。rapid akabane～快速あかばね行き～
からMUSASINORapid Tokyo～武蔵野快速東京行き～
にしましたこれからもよろしくです。

さて、僕の最寄り駅は函館駅です。
函館駅は、改装されたから階段が廃止されています。
ホームに行くまでは階段、段差などありません。バリアフリー状態です。駅アナウンス放送は、「まもなく、～が入ってまいります。ご注意ください。」などの簡易的な放送で、補足として駅員放送が入ります。次発列車案内機は特急等が使用するホームにあります。ホームの全入り口には次発列車案内機がついています。
函館駅２階ホールに行くときには、エスカレーター、階段があります。点字ブロックも完備されていて、ほぼバリアフリー状態といえます。エレベーターは確認しておりません。
函館駅のPRになっちゃったみたいですけど、函館駅はこんな感じです。総合学習にお役立てください。

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/14(Wed) 20:59 No.10941

エスカレーターとエレベーターについてはこちらのページに一覧があります↓
ttp://popup11.tok2.com/home2/bvedataserch/barrierfree/

私の最寄り駅は京浜東北線と武蔵野線の南浦和駅です。
京浜東北線の方はエスカレーター・次発表示器完備、ＡＴＯＳ型の放送ですが、武蔵野線の方はＡＴＯＳ型放送はあるもののエスカレーターが無く、バリアフリー化が進んでいません。

Re: 協力をお願いします。　はやて - 2004/07/14(Wed) 22:31 No.10942

僕の最寄り駅は藤沢駅です。
１・エレベーター・エスカレータ共にあります。
2.ＡＴＯＳ発車案内板が付いています。
3.ＡＴＯＳ放送が細かすぎるぐらいです。

まあ、こういう面から見れば藤沢は満点でしょうか？

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/16(Fri) 14:03 No.10943

最寄駅じゃないんですが阪急伊丹駅のバリアフリーは凄いそうです。

Re: 協力をお願いします。　踊り子号 - 2004/07/17(Sat) 17:09 No.10944

皆さんお久しぶりです踊り子号です。僕の最寄り駅は平塚駅です。平塚駅にもＡＴＯＳ発車案内板が付いております、またエスカレータもありますが、エレベータはありません。
しかし車椅子を運ぶことが出来るエスカレーターなのでそれで補っています。

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/17(Sat) 22:50 No.10946

どうもこんばんわ東武９００１です私の最寄り駅は東武東上線の
鶴瀬駅です。東口・南口どちらにもエスカレーターが配置されています。またホームへもエスカレータもあります。
また東口のみに車椅子用のスロープもあります。
鶴瀬駅の案内表時期は発車時刻・種別・編成も表示され、英語にも対応しています。
接近放送はまもなく○番線に各駅停車○○行きが○編成で参ります白線の内側へ下がってお持ちください。
○番線に各駅停車○○行きが参ります白線の内側へ下がってお持ちください。駆け込み乗車は大変危険ですので止めましょうと一般的なアナウンサーです。
なを鶴瀬駅は11月～4月まで期間限定で発車ベルも鳴ります。
「朝通勤ラッシュ時上りのみ」以上です。

Re: 協力をお願いします。　ВОЛШЕБНИК КОНЦА ВЕКА - 2004/07/19(Mon) 13:59 No.10948

ひたちEXP様>
どのように凄いのでしょうか？
知っている限りでいいので、教えてもらえませんでしょうか？
お願いします。

Re: 協力をお願いします。　黒砂沖 - 2004/07/20(Tue) 18:27 No.10951

私は十条駅です。
なぜかエスカレーター、駅の外にはエレベーターも設置されています。
電光掲示板も設置されています。

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/24(Sat) 10:51 No.10964

ВОЛШЕБНИК КОНЦА ВЕКАさん>
確か阪急伊丹駅は阪神大震災で被災し、駅舎建て替えのときに高齢者や障害者の意見を踏まえてバリアフリー化したそうです。
駅入口からホームまで車椅子の人が駅員の介助なしにいけるような構造で、今ではそのような駅はたくさんあるかもしれませんけど駅のバリアフリーの先駆けだということです。

検索すれば紹介しているサイトや書籍も見つかると思いますので・・・

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/24(Sat) 17:20 No.10967

丸ノ内線の茗荷谷駅です。
８年前頃に駅をすべて作り直し、結果駅ビルができるぐらいになりました。
エレベーター、エスカレーターはあります。
列車案内表示は時間、行き先がでますが、ラッシュ時は「世界最密」といわれる1:45秒ダイヤですので「先発」「次発」のみの表示となります。
トイレも車いす対応となっています。

私からみる欠点は、段差のない大通り側の改札のみ車いすが通れず、段差のある裏道側のみ車いすが通れる。
これは車いす用の改札が大通り側にないためです。

これは余談ですが、地下鉄でも茗荷谷は地上駅ですので改札～ホームのエレベーターしかありません。

Re: 協力をお願いします。　ホームライナー鴻巣 - 2004/07/26(Mon) 11:05 No.10968

こんにちは。
私の最寄駅は、高崎線の桶川駅です。
桶川駅はエスカレターだけしかまだ使用していませんが、確か26日から上り（1番線）ホームだけ始発からエレベーターが使えたと思います。
下りホームも現在建設中とバリアフリーかが進んでいると思います。

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/26(Mon) 11:13 No.10969

日本で、１番人口が多い町の駅（蕨）も、エレベータは、ありません！ただ、エスカレーターに、改造を、施しています。なので、エレベーターを、バリアフリーなどの計画は、まだ先の話になりそうです。

Re: 協力をお願いします。　 - 2004/07/26(Mon) 19:53 No.10971

>日本で、１番人口が多い町の駅（蕨）
蕨は「日本で一番人口密度の高い市」です・・・。

うみかぜ、仙山が消える！！　投稿者：投稿日：2004/07/24(Sat) 15:00 No.10965

今度１０月に行われる仙台地区ダイヤ改正で、仙山線の快速「仙山」と仙石線の快速「うみかぜ」の愛称が消えるそうです。また、両線とも土・休日ダイヤを廃止するとのことです。
それから、仙山線の快速が国見、陸前落合、羽前千歳に全停車します。
更に、仙台駅のホーム増設に伴い、現在の３番～９番線ホームが、４番～１０番に変更になります。

Re: うみかぜ、仙山が消える！！　はやて - 2004/07/24(Sat) 16:28 No.10966

ええ！？
「うみかぜ」と「仙山」が消えるんですか！？
前回の旅行で乗っておいて良かった（ホッ）・・・・・。

旧・仙石色再登場？　投稿者：投稿日：2004/07/23(Fri) 14:13 No.10959

昨日、仙石線１０３系ＲＴ２３５、２３６編成が郡山に回送されましたが、一部の情報に、宮城野運輸区の整備士さんが１０３系用の特製ヘッドマークを作っていたとのことです。ＲＴ２３５、２３６編成は３月に中間検査の為、郡山工場に回送されているので、今回の回送は旧・仙石色に変更する為に回送なのではないのでしょうか？でも、回送されたら１０３系もグレー台車になる可能性が・・・

高円寺にて　投稿者：Ｅ２３１系京浜東北線ｉｎＮａｏｋｉ 投稿日：2004/07/21(Wed) 09:49 No.10953

今日の朝日新聞に乗っていたのですが８月１日～２９日までの間１番線２番線の発車メロディーが「阿波踊り」のメロディーになるそうです。
理由は高円寺で毎年やっている阿波踊り大会のキャンペーンの一貫らしく，地元の団体がＪＲに話したところ，ＯＫがでて今回の期間限定メロ変になるそうです。

収録の方はお早めにどうぞｍ。

7月１９日　投稿者：ホームライナー鴻巣 投稿日：2004/07/18(Sun) 21:04 No.10947

今日は、明日のグリーン車の予想がわかりましたので書き込ませていただきます。（高崎線の）

Ｕ５１２編成

８９０Ｍ　　　籠原　１１:３９発　　　　上野　１２:４９着　普通
８９３Ｍ　　　上野　１４:５５発　　　　籠原　１６:０７着　普通
２８３４Ｍ　　籠原　１７:２０発　　　　池袋　１８:４０着　普通
２８３３Ｍ　　池袋　１７:５７発　　　　籠原　１９:１７着　普通　

Ｕ５０９編成
　
８５０Ｍ　　　高崎　　６:４３発　　　　上野　　８:３５着　普通

これはあくまで推測なので当てにしないでください・・・　　　　　

事故　投稿者：はやて 投稿日：2004/07/17(Sat) 20:47 No.10945

山田線で今日未明、箱石－陸中川井間の線路脇にあった木が倒れ、
快速リアスがその木に激突してしまいました。（２両編成、先頭はキハ５８－１５２４）
幸いけが人は出ずに、列車への被害も全面のガラスが割れたぐらいでした。
１２分遅れで運転を再開しました。
この影響で、宮古から接続する釜石行き普通列車が少々遅れていました。
僕もその列車に乗っていて、「事故」というものを初体験しました。

205系転用計画変更　投稿者：クハ205-5001 投稿日：2004/07/11(Sun) 18:33 No.10934

205系の転出が続いている中、転用計画に変更がありました。
本来先頭車化改造車を導入する予定だった武蔵野線(Tc・Tc'1206)を、取り扱いの関係から南武線の方にまわされるようです。ナハ45編成(予定)の6両編成全てを、武蔵野線にVVVF制御化(Tc・Tc'29の先頭車は、ATS-P交換工事)の上で回すらしいです。

↓こちら
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2004.html

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Modified by isso

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