316の発車メロでぃ～ -掲示板-

グリーン車　投稿者：ホームライナー鴻巣 投稿日：2004/07/03(Sat) 18:43 No.10925

今日、上野駅7番線に行きましたらE231系のグリーン車がいました。
当然のように並びましたが・・・・
けっきょく駅構内でアナウンスがあったため乗れませんでしたーーーー
次の8日の高崎線のグリーン車導入のときは乗りまくろうと思います。

Re: グリーン車　 - 2004/07/04(Sun) 19:42 No.10926

本日、朝、走っていました。「839Ｍ」？で、運転していました。
もちろん客は、乗ってました。結構すいていましたよ！１階は・・・。

Re: グリーン車　Ｅ２３１系京浜東北線ｉｎＮａｏｋｉ - 2004/07/11(Sun) 16:48 No.10933

今日グリーン車に乗ってきましたよ。いすも普通のいすと違ってかなり豪華な感じがしてさすがグリーン車と思いました。

乗り心地もいいのでダイヤ改正までのりまくります。ダイヤ改正されても乗る価値はありますよ！！

新幹線０系の引退が延びました。　投稿者：投稿日：2004/07/06(Tue) 18:19 No.10927

ＪＲ西日本は、山陽新幹線で活躍中の０系の運行終了が、予定より１～２年延び２００７～０８年になる見通しを明らかにしました。
　引退が延びる理由は、新しい車両への置き換えが当初予定より遅れ、次世代車両Ｎ７００系の投入時期が０７年以降の見通しとなったためなんだそうです。

Re: 新幹線０系の引退が延びました。　ホームライナー鴻巣 - 2004/07/08(Thu) 18:22 No.10928

そーなんですか
これでまだ0系に乗ったり写真をとったりしていない人はうれしいかもしれませんね

仙台駅ホーム増設へ　投稿者：投稿日：2004/06/23(Wed) 17:51 No.10917

仙台駅から発着する空港鉄道の列車に対応するため、現在の２番線を行き止まり式にし、更に中線の方へホームを増設するとのことです。
これにより現２番線は福島方面から入ってきた列車はこのホームで折り返しとなります。
新設ホームには６両までが入れます。
空港線は行き止まり式となる現２番線を使用し、仙山直通列車は３番線を使用する予定です。
工事は今年１０月から始まり、来年３月頃に完成のする予定です。

Re: 仙台駅ホーム増設へ　はやて - 2004/06/25(Fri) 20:07 No.10920

す、すごい変更ですね・・・・。
今度仙台に行ったときに今の姿をきっちり記録しなければ・・・・。

HN変えました。　投稿者：ВОЛШЕБНИК КОНЦА ВЕКА 投稿日：2004/06/23(Wed) 21:50 No.10919

お久しぶりです。
HNを変えました、旧Rapid Limited Express - 快速特急列車 -です。
実はHNを和訳すると、「世紀末の魔術師」になります。

これからも宜しくお願いします。

お久しぶりです！　投稿者：ゆめバス 投稿日：2004/06/15(Tue) 08:28 No.10895

おはようございます！久々に書き込みをします。
さて、京葉線舞浜駅が発車メロディー化されたそうです。
1番線が”ジッパ・ディー・ドゥー・ダー（Zip-A-Dee-Doo-Dah）”、2番線が”イッツ・ア・スモール・ワールド（It's a small world）です。
近くにある東京ディズニーランドのアトラクションで流れる曲ですね。

Re: お久しぶりです！　クハ205-5001 - 2004/06/15(Tue) 22:02 No.10897

京葉線内だと、東京・八丁堀・越中島・蘇我についで5番目の発車メロディー採用ですね。

しかし、他の京葉線の駅でも発車メロディー導入の件はないのかな?

Re: お久しぶりです！　 - 2004/06/15(Tue) 23:09 No.10898

変わっていましたね！２番線の方は、よく聞く曲のアレンジでしたね！成田線（我孫子口）には発車ベル入る、と聞きましたけど舞浜に入ったとは、以外でしたね！

Re: お久しぶりです！　ゆめバス - 2004/06/16(Wed) 08:24 No.10899

＞しかし、他の京葉線の駅でも発車メロディー導入の件はないのかな?
あるんじゃないんですか。
それか舞浜には近くに東京ディズニーリゾートがありますから、それにふさわしくしたのでしょうね。

Re: お久しぶりです！　クハ205-5001 - 2004/06/22(Tue) 19:05 No.10915

＞ゆめバスさん
利用者側と、JR職員との意見が一致したということもありえます。

Re: お久しぶりです！　ゆめバス - 2004/06/23(Wed) 13:16 No.10916

＞利用者側と、JR職員との意見が一致したということもありえます。
それもありえますね。

Re: お久しぶりです！　 - 2004/06/23(Wed) 18:10 No.10918

Zip-A-Dee-Doo-Dahってディズニーの曲？と思いましたが、ディズニー系の作品で使われていたみたいです。
両方ともいい曲ですね～～。

仙石線１０３系残り一本に！！　投稿者：投稿日：2004/06/22(Tue) 13:21 No.10914

仙石線１０３系ＲＴ１０５、１０６編成が先週日曜日頃に、自動連結器に変更され、先週水曜日に郡山に廃車回送されました。
これで、残るはＲＴ２３５、２３６編成の一本のみとなってしまいました。

また、ＲＴ１０５、１０６編成と入れ替わる形でミノ１が郡山工場を出場。
運用に復帰しました。
車輪だけがグレーになって運用に就いてます。

小田急2600形の現状　投稿者：ゆめバス 投稿日：2004/06/20(Sun) 11:38 No.10908

こんにちは！
さて、5日（土）にさよなら運転を行った小田急2600形（2870F）ですが、一旦大野出張所に回送されて留置されていたものの、現在は海老名検車区に留置されています（幕は回送表示でした）。車籍はなくなっているみたいなのですが、保存されるのか解体されるのか、今後の動向が気になる所です。
以上、報告でした。

Re: 小田急2600形の現状　はやて - 2004/06/21(Mon) 15:47 No.10912

そのようですね。でも、海老名では解体は出来ないので、海老名検車区に保存か、
または、どこかに保存するため運び出すと、僕はみています。
また、関係ありませんが、2870Fではなく、2670Fだと思います。

Re: 小田急2600形の現状　ゆめバス - 2004/06/22(Tue) 08:34 No.10913

＞2870Fではなく、2670Fだと思います。
失礼いたしました！今後の動向が気になりますが、東急車輛に留置中の1000形はもうそろそろ出てくるらしいです。

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