316の発車メロでぃ～ -掲示板-

情報求む！！　投稿者：武蔵野線沿線 投稿日：2004/09/06(Mon) 19:05 No.11059

あの、横浜線２０５系のDーATCの車両があるんですけど何時ぐらいに運用しているですか？情報求めます
別題＞イースト様　
あの、そういえば京成車両を撮りに行きたいですけど、どの駅が撮るに良いでしょうか？（一度聞いたような気がしますが）そのほかにも、京成のレール軌道の幅は何ミリなんですか？

Re: 情報求む！！　イースト - 2004/09/06(Mon) 23:57 No.11060

駅で写真をとるなら、青砥や高砂が有名ですね。車種も大変沢山きますし。外では江戸川や国府台の橋梁側なども良い写真が取れると思います。普段利用しない駅以外はまだ未知な世界が沢山あるので、また情報をつんだら書き込みしますね。
京成の軌間は1435mmです。これは相互直通運転している芝山鉄道・北総鉄道・都営浅草線・京急線も同じです。昔は1372mmでしたが、都営浅草線経由で京急と乗り入れるため、昭和34年ごろに10区間に分けて改軌したそうです。

Re: 情報求む！！　 - 2004/09/07(Tue) 14:42 No.11061

武蔵野線沿線さん＞
日によって運用が異なるので一概には言えません。
横浜線の運用を調べているサイトを検索してそこで情報を得るか、ラッシュ時にひたすら待つしかありません。

Re: 情報求む！！　武蔵野線沿線 - 2004/09/07(Tue) 20:40 No.11062

そうですか、江戸川の駅は自転車で行ったことありますがそんなことだったとは・・・ありがとうございます。　
＞railway:mac様　
体験談だけでもいいですから情報ください

Re: 情報求む！！　 - 2004/09/08(Wed) 14:49 No.11064

武蔵野線沿線さん＞
体験談といいましてもまぐれで撮影しましたから時刻等はわかりかねます。
ですからどこかで情報を仕入れないことにはわかりません。
イーストさん＞
芝山がリニア式の鉄道になるというのが検討されているらしいですよ。
そうなると相互直通はなくなってしまうんですかねぇ。

Re: 情報求む！！　黒砂沖 - 2004/09/10(Fri) 20:25 No.11066

京成は上りは八広、上下線とも四ツ木がいいと思います。
あと、曳舟駅を降りて押上方に２００ｍぐらい歩いたところの踏み切りもオススメです。
こちらは上りがいいでしょう。下りも撮影しようとおもえばできます。

Re: 情報求む！！　イースト - 2004/09/10(Fri) 22:48 No.11067

この中で京成高砂駅で写真撮影をしたことがある人はいらっしゃるでしょうか？
いるならば、いつも駅のどの辺で撮影しているのか？詳しく教えていただきたいと思います。
（例）下りホームの成田より　など

＞railway:macさん
芝山鉄道ののリニア化は初耳です。もしやるとしてもこの先の延伸が進んでからでしょう。
芝山鉄道は元々京成の構想だった九十九里方面への延伸を肩代わりしているようなものですので、ありえない！と思いますし、そうなって欲しいです。

Re: 情報求む！！　黒砂沖 - 2004/09/12(Sun) 16:51 No.11069

＞イーストさん
高砂は、下りは下りホームの一番青砥寄りです。
２番線に入線する電車なら下りホームの一番成田寄りでもよく撮れます。ただ、被ることが多いのでご注意ください。１番線入線の電車は上りホームの一番成田寄りでも撮れます。
他、青砥駅でも撮れます。青砥は下りホーム一番高砂寄りでも撮れます。ただ、後追いになります。
青砥下りの一番お花茶屋・立石寄りでも撮れます。

Re: 情報求む！！　ひたちEXP - 2004/09/13(Mon) 22:57 No.11070

京成は現在1435mmですがこれは前述の通り都営浅草線の開通時に標準軌の京急に乗り入れるために京成が改軌したものです。1372mmから1435mmとその差が63mmしかなく3線軌にすることができず分割して少しずつ改軌するという方法がとられました。この為、臨時乗換場とか言ういわゆる"幻の駅"が出来たりしたわけです。
余談ですが改軌前の1372mmは京成開業時、押上で路面電車に乗り入れる計画だったからだそうで、当時押上が路面電車のターミナルだったことや現在も本社が押上にあることなどから容易に想像できますね…

それから芝山のリニア化について少し…
芝山は京成の構想ではなく成田空港によって分断された土地に、その代償として建設を約束した鉄道です。
まぁ私もリニア化の可能性は低いと思います。仮にこの先延伸するとしても千葉急行と同じ運命をたどり京成に吸収されるのがオチでしょう。

京成ネタまとめてレスでした。
長文失礼。

Re: 情報求む！！　イースト - 2004/09/18(Sat) 18:58 No.11074

返信おそくなりました。

＞ひたちEXPさん
前回、語弊のある書き込みをしてしまい申し訳ありませんでした。
芝山鉄道の件ですが、芝山は確かに空港建設の代償として建設した鉄道ですが、京成の構想の九十九里方面への延伸という意味もある。と本（書名は不明）に書いてあったということを伝えたかったのです。

＞撮影場所
いつも夕方の高砂で撮影されている方はこの中にいるのでしょうか？

Re: 情報求む！！　武蔵野線沿線 - 2004/11/04(Thu) 18:37 No.11102

お久振りです。高砂ですか・・いろいろな車両が取れそうですね。夕方無理っぽいですね・・

１００００系５次車の行方　投稿者：各駅停車 投稿日：2004/10/21(Thu) 21:57 No.11095

お久しぶりです。各駅停車です。

最近、西武のニューレッドアロー（１００００系）の５次車に乗りたいと思っているんですが、西武新宿駅で待っていても（大体１４時～１７時ぐらいの間）全然来ないんです。そこで、今どこを走っているかや走っている時間帯など、知っている人がいたら是非教えてください。お願いします。

Re: １００００系５次車の行方　ひたちEXP - 2004/10/23(Sat) 19:31 No.11097

10000系5次車とはVVVF仕様の車両でしょうか。
それでしたら本日の小江戸26号と、その折り返しの小江戸25号の運用に入っていました。
私の予想ですが、10000系の運用は一定ではないような気がします。

Re: １００００系５次車の行方　 - 2004/10/23(Sat) 20:40 No.11098

ひたちEXPさんの仰るとおり、運用は一定ではないでしょう。
ですから行程をいくつか調べれば折り返しの列車もわかるでしょう。
池袋線でも運転されてましたから相当複雑かもしれませんが。

鉄メロ　投稿者：山陽本線 投稿日：2004/10/20(Wed) 13:40 No.11094

はじめまして。中国地方の鉄メロいれてください。

初めまして！！　投稿者：常磐線・普通電車 投稿日：2004/10/18(Mon) 12:40 No.11092

初めまして！！茨城県在住の常磐線・普通電車と申します。おととい？１０月１６日ダイヤ改正されました。宇都宮線・高崎線には、すでにご存知だと、思いますが？グリーン車の運用開始しました。E２３１系近郊形初の！？車内放送が、自動音声へ変更しました。日本語と英語で流れます。東海道線E２３１系にも、グリーン車が、連結され、自動音声が、流れます。来年、３月には、常磐線普通電車にも、待望のE５３１系が、投入します。

都営の5200系　投稿者：怪特　三崎口(旧103系の錬金術師) 投稿日：2004/10/16(Sat) 22:02 No.11090

大変お久しぶりです。さて、そろそろ肌寒くなってきたところですが皆様お元気でしょうか?
いきなりですが、都営浅草線に使われていたもう一編成しかない5200系はいったいどうしたのでしょうか?もしかして廃車されてしまったのでしょうか・・・?

Re: 都営の5200系　イースト - 2004/10/17(Sun) 16:40 No.11091

私もご無沙汰しております。
都営浅草線の５２００系は今だけ現役です。最近は０５Ｔ運用に入ることが多いようです。
今日は手短に返信まで。

小田急線に新種別幕登場。　投稿者：ゆめバス 投稿日：2004/10/14(Thu) 19:00 No.11078

ご無沙汰しております。
さて、小田急線に新種別幕が登場しました。
急行は従来の黒地に赤色の文字から、赤地に白抜き文字に変更されました。
準急は緑地に白抜き文字だそうで、黄色文字で書かれた準急幕は消滅になるもよう（緑地の準急は、路線図の「準急」と同じ色です）。
9408F、1058F、1956Fが該当していますが、9408Fは側面のみ、1956Fの側面幕はLEDなので前面のみです。

209系　投稿者：投稿日：2004/09/18(Sat) 17:28 No.11073

こんにちは！まだ、暑いですね（（汗）））
体育祭が、近いので、さらに・・・。
昨日の塾帰りのことです。普通に２０９に京浜東北を、見ていますと、「宮ウラ１編成」の、６ドアが、なぜか「サハ２０８－１４」に、なっていました。他にも、弱冷房車だけが、違う編成の、車両だったり、量産型には、試作用のクーラーが、取り付けられているのも見かけましたが、何の理由で、作ったのか、ご存知の、方が、居ましたらご回答を、お願いします。どんな些細なことでも結構ですよ。

Re: 209系　EF58-61 - 2004/09/23(Thu) 20:17 No.11076

はじめまして、神奈川在住のEF58-61です。宜しく。
ウラ１の6号車は6扉車投入時からサハ208-14です。決して組み換えなどを行っているのではありません。

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