始めまして、みわ様　　仰る通りの写真です。　当時何かと利用してました、詰所は勿論、床屋、購買会、共同浴場へと重宝してました。　閉山の翌年８月に釧路から、レンタカーで雄別へいった時には、階段が腐って使用出来ませんでした。　石垣をよじのぼって右手に警察派出所跡をみて、その先の塵芥捨て場迄行けたが、その先は草深く台所排水溝には柳が、身の丈程に伸びてすすめなかった。　　突き当たりの石垣の上に黄色い花が見えていた。

　採炭現場機械化に伴い　坑外に整備工場が出来る為　１０棟の本町　上長屋取り壊し決まり　布伏内社宅移住後に引越し(勤務年数　家族数によって部屋構成６．６　６．８等）先を選ぶ事ができた　　決定したのが３区の外れで西側の小高い所に栗毛と白い２頭の馬いました　　　１９６５年？秋　台風による水害で前の棟の東側２戸とその後棟の東側２戸が増水で土台がさらわれ夜明けに非難　　４戸の中に私も入って居て　末広町１丁目　　３区詰所　西側　４段程の手すりのない木製の階段を昇り真直ぐ山側突き当たり　昔の寮を改造した社宅（６．８）２間　屋内水道トイレ付で裏は見晴らしが良く８素子アンテナでカラーテレビがよくみえました　　　

の
　弟が結婚し睦アパートに住んでいました
１９５３年　釧工卒後　炭務課分析室　　１９６１年　坑内（機電　電気係）新設払いの電気工事　採炭終了後の電気設備撤収　３交代で新斜坑　北進昇　奥雄別（薄層)　　堤沢　各採炭現場での電気関係故障修理　エトセトラ　　閉山　静岡　裾野市１年７ヶ月後　沼津工場通い　新工場（御殿市）　特高変電所勤務（年３交代）工場の電気関係保守　ボイラー運転　水道管理　エトセトラ　１９９５年３月定年

雄別炭鉱の採炭機械についての論文が掲載されましたね。

素人の私にも分かるように記述されておりまして嬉しく拝見しました。

これ以外にも解説されることを望みます。

雄別神社の階段の表土をはがしてみました。
長い階段なので終わらず。
また明日・・・

階段の中間の踊り場から上半分まで
表土をはがし終えました。
植物の根がものすごく、はがすのに時間がかかります。

全て表土をはがし終えました。

みわ様、ありがとうございます。

車庫線の中にある溝は、石炭を落とす溝なら、
写真のように深さがあまりありませんが、
車庫内という事を考えれば、写真の溝よりも深い
機関車の下回りの検修の為のピット線だと
思われます。

又、田島常雄さんが出版された記録写真集「昭和４０年代の鉄道」
第１集北海道編で雄別鉄道が紹介されていて
車庫に入っているＣ１１１の写真に、該当すると思われる
溝の写真があります。
その写真をみると、ピット線のようにも見れます。

本州だったら、転車台に車庫線跡にピット線とくれば
文化財として整備して、どこからか機関車を呼んで
こようかという動きになるんだけどなぁ＾＾

追伸　　年ですね　　昨日の見てきたばかりなのに　山の手詰所の辺り　駅に向かった平らな道路に通行止ゲートでした　木が茂り総合ボイラーの煙突見えません　少しさきを　右よりに駅に　近寄ると見えたかも　　　多分　詰所前でターン直ぐに渡り板の無い　手摺り付き橋が見えた　閉山迄　選炭排水が濃いミルクコーヒー色で流れていた　　今は其の侭　飲めるでしょう　透明な水が流れてました　橋向こうは　睦町　そう　睦橋　思い出した　人と自転車専用だった　　記念碑の前で記念写真を　再び　雄中の在った場所を後に　釧路え戻り　家路につきました

　１０月１３日　雄中３期生１９名　阿寒湖畔から雄別へ行く事に道路情報案内検索　徹別から通行止め　不伏内の方歯行く事可能らしい　行って見ると　１０月２０日迄通行止め横山の雄別記念碑から先ゲートが閉じてました

常磐炭鉱の姿も映し出されてる映画「フラガール」が

　１０月１１日　２１時から
　フジテレビ

で放送されます。
炭鉱に興味を持ってる方、ご覧あれ　

　１９４７年頃から各戸別に便所（大１小１）設置　老朽社宅の建て替え　協和会館（椅子席に）健保会館新築　布伏内社宅等盛んだった　　本町でも４棟程老朽社宅（その中の１棟にすんでいた）　解体した棟に中之沢と微かに読めた木札が打ちつけてあった　漢字の数字葉読み取れない程風化していた　　土台が腐って北側が低くなり夜寝る時敷いた布団が２０センチもずれストーブ大の縁にめくれてた　本当の話

水道は屋外に３箇所共同で使用　　各箇所の水道栓の開閉用　かぎ（３角穴レバー）を冬　凍結防止の為　毎日当番で夜に外し　朝取り付けた　寒さが厳しくてシバレル（凍結）すると　熱湯をかけて解凍したね　風呂は坑内風呂と同じ建物内に　右手前から男湯　女湯（一般用）を利用した　　便所も屋外で（大　６室男女兼用　小　二人並び使用）４箇所あった　　白馬の汲み取り車が来て回収していたよ