朝食：パン、コーヒー
昼食：長崎ちゃんぽん
夕食：ご飯、餃子、トリ軟骨揚げ

アクセラスポーツも来年で７年、走行距離は約8万kmで特に故障もなく好調。まだまだ乗るつもりでいて、 次の車検の際にかかる費用によって、車検を通して乗り続けるか買い換えるか決めようと思っていたのだが、 子供も大きくなってきて手狭になってきたのと、（今年は全然登っていないけれど）山登り等での仮眠が 出来るようにということで、買い換えることに決める。

出来れば、MT車にしようと思っていたのだが、価格的にマッチするものがないため、AT車の中から、 マツダ・プレマシー、日産・ラフェスタハイウェイ、トヨタ・アイシス、ホンダ・フリードを候補とする。

Webサイトやショッピングモールでの展示会等でのチェックによる結果、マツダ・プレマシーに決定。
グレード・オプションは、以下の通り。

• グレード：20S　クリスタルホワイトパールマイカ
• フロアマット（ラグジュアリー）消臭機能付
• アクリルバイザー
• ナンバープレートホルダー
• マフラーカッター
• パイオニアナビ
• リアシートモニタ
• オートミラーシステム
• 三菱ETCシステム
• バーグアラーム

待ちに待った納車日、早起きし、今までの感謝を込めて、アクセラの洗車をする。
その後、ディーラーへ。色々説明を受けた後、荷物を載せ替え、アクセラとはサヨナラし、 プレマシーに乗り、帰宅。

その後、ドライブがてらヨドバシへ買い物に出かける。アクセラと比べるとちょっと大きいのと、 視点が高くなったので、慣れるまで暫くかかりそう。
帰りは夕方の渋滞を避けるため、高速を使ってぐるっと遠回りをして帰る。